एक अन्य अंतर्देशीय बंदरगाह रूसी मार्ग खोलता है

17 जून की दोपहर में, चीनी मालवाहक जहाज "चांग्यू 1" ने वुहू बंदरगाह में लोडिंग ऑपरेशन सफलतापूर्वक पूरा किया, और निकास प्रक्रियाओं से गुजरने के बाद, यह धीरे-धीरे घाट छोड़ कर रूस के व्लादिवोस्तोक (व्लादिवोस्तोक) बंदरगाह की ओर चला गया। "वुहू रूस" कंटेनर विदेशी व्यापार मार्ग की पहली यात्रा की सफलता का प्रतीक।
यह समझा जाता है कि वुहू पोर्ट का प्रत्यक्ष शिपिंग व्यवसाय मुख्य रूप से थोक कार्गो पर केंद्रित है, और निर्यात कंटेनरों को स्थानांतरण के लिए ज्यादातर नदी के किनारे तटीय बंदरगाहों तक ले जाया जाता है। परिवहन चक्र लंबा है, और स्थानांतरण लागत अधिक है। हाल के वर्षों में, वुहू, हेफ़ेई और आसपास के उद्यमों का अपतटीय विदेशी व्यापार व्यवसाय लगातार बढ़ रहा है, जिससे जल परिवहन सेवाओं के लिए चुनौतियाँ पैदा हो रही हैं।
अनहुई पोर्ट और चैनल समूह बंदरगाहों और शहरों के एकीकरण का पालन करता है, समय पर बाजार की मांग का जवाब देता है, परिवहन सेवा मंच बनाने का प्रयास करता है, विदेशी व्यापार कंटेनर निर्यात के लिए सीधे शिपिंग मार्ग खोलने के लिए सभी पक्षों से संसाधनों का समन्वय करता है, पूरी तरह से लाभ उठाता है। वुहू पोर्ट नेशनल लॉजिस्टिक्स हब में जल परिवहन पारगमन के मुख्य लाभ, और सीमा निरीक्षण, सीमा शुल्क और अन्य बंदरगाह इकाइयों के समन्वय के लिए समर्पित कर्मियों की व्यवस्था करना, सीमा शुल्क और आउटबाउंड कार्गो आगमन घोषणा में शिपिंग कंपनियों की सहायता करना, सीमा निरीक्षण और निकास प्रक्रियाओं को संभालना और तेजी से लोडिंग सुनिश्चित करना है। और मालवाहक जहाजों को उतारना, जितनी जल्दी हो सके रवाना होना।
वुहू बंदरगाह पर विदेशी व्यापार कंटेनर निर्यात के लिए पहला प्रत्यक्ष शिपिंग मार्ग खुलने से न केवल उद्यमों को परिचालन लागत कम करने में मदद मिलती है, बल्कि परिवहन दक्षता में भी काफी सुधार होता है, जिससे अनहुई के आर्थिक भीतरी इलाकों में ग्राहकों के लिए कम लागत और कुशल समुद्री मार्ग का निर्माण होता है।